控制器检查方法

• 1.在整车正常通电的情况下找到刹车断电线将其拔掉后用个新调速转把连接控制器转把线看看是否转动，如果不转就说明控制器电机有故障。
  
• 2.打开电源用万用表200V档位检测控制器正 负两级是否有输入电压，把霍尔线拔掉检测霍尔线是否有电压输出，如输出无则检查控制器电门锁电压是否有输入电压，有输入电压则控制器故障。
• 3.有些控制器损坏用手空转电机会发出咯噔咯噔的响声，把电机（粗）相线任意两根线拔掉就轻松了，则断定控制器内部发生了故障就需要更换控制器。
  

控制器更换方法

电机的故障及检修

电机霍尔盘更换方法

打开电机用万用表通断档位分别测试电机线，确保电机线通畅的话，更换霍尔盘。在更换时先将后风罩打开取下风叶护板在取下霍尔盘，把新的霍尔盘更换上。更换时需注意将霍尔盘元件对准定子线位槽签，以免新霍尔盘难装且不平，霍尔线要用线夹子固定住，最后进行风罩安装。如果电机线圈氧化或电机线圈短路或者内部油迹斑斑等问题就更换电机吧。

1.齿轮油从半轴油封处向外渗漏，可能是油封座老化磨损松动造成油封和轴颈的磨损间隙增大或表面有沟槽等都有可能造成渗漏，如果是上述原因应更换油封并重新装配.

2.若从差速器壳体及轴承座处漏油，则为差速器壳体与轴承处的螺栓松动或壳体有裂纹。排除方法为拧紧螺栓修补裂纹。

3.加油量超过规定界面时油会自动流出，排除方法为放油到标准油量线内。

4.通气孔堵住，造成桥壳内压力升高，油会结合面处，油封处渗出，更换或清理出气口螺母。

后桥发热

 故障表现为桥壳内温度异常烫手，严重时有烧焦气温或冒烟现象

1.手摸个轴承挡部位感到烫手，说明轴承损坏或过紧，应重新更换。

2.若轴承发热则先检查桥壳内油平面是否符合规定，齿轮油不足或间隙过小都会造成后桥整体过热。齿轮油不足时应加注油量足够，若油量足够则说明齿轮齿合间隙过小，应予以调整。

刹车失灵

机械刹车故障诊断与排除

1 检查刹车连接系统螺栓是否有松动，调整刹车螺纹杆到合适位置，越紧螺母刹车块越胀开说明刹车效果越好。

2 观察刹车杆调整螺母已调整到尽头，说明刹车块磨损严重，需更换刹车块

3 尖嘴钳取下后轴螺母的固定销。

4 用扳手取下后轴固定螺母，用支架将齿轮支起，从车上取下后轮。

5 用锤子最准刹车鼓，加快木头防止损伤螺纹，用锤子击打木头，取下刹车锅和旧刹车块。

6 找到相同型号的刹车块，更换安装好。

7  先将平键放入键槽内，然后将车轮安装好，用扳手固定好螺母。

8 用销子将轴螺母销好，然后将车架取下，调整好刹车调整螺母，试验刹车效果正常后故障排除。

油刹刹车故障及排除

1 检查刹车油壶，油标是否正常，油不足需将刹车油添加到标准位置。

2 检查刹车油管是否破损漏油，更换刹车油管。

3 脚踩刹车观看刹车总泵到刹车分泵是否出油，油压是否正常，如无则需更换刹车分泵或总泵，或油管堵塞。

4 调整刹车块间隙，位置在刹车片下侧有皮塞堵住。用一字螺丝刀拨动调节齿轮往上拨刹车块越胀开，刹车越紧，调到合适试验刹车。

5 刹车蹄块磨损，更换刹车块（方法与更换机械刹一致）